Rampe, Treppe, Aufzug? 

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Links befindet sich eine breite Rampe mit zwei Kurven. Rechts sind verschiedene Fahrradabstellanlagen mit abgestellten Fahrrädern zu sehen. Die helle Tiefgarage für Fahrräder hat blaue Linien am Boden, die zur Wegeleitung dienen.

Fahrräder einfach parken trotz Höhenunterschied

Wie plant man Fahrradparkhäuser, wenn der Platz für Rampen knapp ist? Welche Lösungen gibt es für steile Wege – und wie lassen sich Regelwerk und Praxis in Einklang bringen?

Ein Fahrradparkhaus zu planen und zu bauen, stößt oft auf ungeahnte Hindernisse – insbesondere bei mehrgeschossigen Anlagen oder solchen im Untergrund. Höhenunterschiede müssen überwunden werden, doch für befahrbare Rampen fehlt häufig der Platz. Planende stehen dann vor einem Dilemma: streng regelkonform vorgehen oder pragmatische Lösungen umsetzen? 

Die Infostelle Fahrradparken greift dieses Thema in einer Online-Informationsveranstaltung am 30. September 2025 auf. Es werden gängige Systeme, relevante Vorschriften (u. a. aus den Empfehlungen der FGSV) sowie praxiserprobte Lösungsansätze vorgestellt. Ziel ist es, Kommunen zu ermutigen, auch bei begrenzten Flächen funktionale und nutzerfreundliche Lösungen zu realisieren. 

Nach einer kurzen Einführung in die Arbeit der Infostelle berichten Vertreter:innen ausgewählter Planungsbüros und Bauunternehmen aus Deutschland und den Niederlanden aus ihrer Praxis. Sie geben Einblicke in konkrete Projekte, zeigen technische Lösungen, umgesetzte Ideen und teilen wertvolle Erfahrungen – von der Rampengestaltung über Rollbänder bis hin zu Aufzügen.

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