Mobil- und Infopunkt Bad Kreuznach

Das Bild zeigt die Außenansicht des Fahrradparkhaus mit einer geschwungenen Fassade, die hauptsächlich aus Glas und Holz besteht. Auf der Glasfassade sind die Worte "PARKHAUS" und "MOBIL- UND INFOPUNKT" zu erkennen. Ein großes rotes Informationssymbol (ein "i" in einem Kreis) ist ebenfalls zu sehen. Der Himmel ist blau mit einigen weißen Wolken. Im Hintergrund sind weitere Gebäude und Strukturen sichtbar. Vor dem Gebäude befinden sich niedrige Pflanzen und ein gepflasterter Bereich.

Der Mobil- und Infopunkt beherbergt im ersten Stock, welcher über eine Rampe zu erreichen ist, bis zu 400 gesicherte Stellplätze. Hier können Räder zum Basistarif oder im extra abgetrennten Bereich für besonders hochwertige Räder abgestellt werden. Das Parkdeck bietet außerdem Schließfächer und Lademöglichkeiten für Pedelecs und ist rund um die Uhr geöffnet. Im Erdgeschoss vereint der Mobil- und Infopunkt das städtische Service- und Kundencenter, Verleihmöglichkeiten (u. a. Pedelecs, Lastenräder, e-Auto), und Shuttle-Services. Zusätzlich befindet sich im Erdgeschoss eine privat betriebene Fahrradwerkstatt einschließlich eines Pedelec-Erlebnis-Stores.

Die Besonderheit: Der 2020 eröffnete Mobil- und Infopunkt wurde in Holzbauweise errichtet und setzt dabei nicht nur gestalterische Maßstäbe. Durch die Substitutionseffekte des überwiegend verwendeten Materials Holz wurden etwa 1.200 t Kohlenstoffdioxid eingespart.

Das Bild zeigt die Außenansicht des Fahrradparkhaus mit einer geschwungenen Fassade, die hauptsächlich aus Glas und Holz besteht. Auf der Glasfassade sind die Worte
Außenansicht von der Ostseite

Stellplätze: 400

Davon gesicherte Stellplätze:400, Videoüberwachung
Art der Stellplätze:Anlehnbügel
Zugangsart:Parkkarte / Magnetkarte
Nutzungsentgelt:0,50€ / 1€ (Tag), 8€ / 15€ (Monat) oder 80€ / 150€ (Jahr); Unterscheidung in Basis- und Very-Important-Bike-Tarif

Bau: Fertigstellung 2020

Bauherr/Eigentümer:Stadt Bad Kreuznach
Betreiber:Stadt Bad Kreuznach (Service- und Kundencenter, Ok move (Werkstatt und E-Bike-Erlebnis-Store)
Baukosten:2.450.000€
Förderung:Klimaschutz durch Radverkehr (90%)

Extras: Service- und Infopunkt (mit WC), Fahrradwerkstatt, Verleih / Verkauf

Weitere Informationen:Gestaltung in Holzbauweise (durch Substitutionseffekt dabei Einsparung von ca. 1.200t CO2), Mobilstation mit Angeboten der E-Mobilität
Weblink:Externer Link
Blick auf das Fahrrradparkhaus vom Bahnsteig aus.
Außenansicht von den Gleisen, Blick auf Mobil- und Infopunkt
Ein Drehkreuz führt zum Fahrradparkhaus. Über dem Drehkreuz hängt ein rotes Schild mit der Aufschrift
Zugang zum Fahrradparken
Blick vom Vordach des Fahrradparkhasues auf die Straße. Man sieht eine Art Säulengang, eine Holzecke und Glasfassade sowie ein sich entfernendes Taxi
Architektur aus Holz und Glas
Innenraum des Fahrradparkhaus. Holzdecke, Betonbode, Anlehnbügel, an denen Fahrräder angeschlossen sind. insgesamt wirkt der Raum sehr ordentlich, hell und offen.
Innenansicht
Fahrradrampe in Holzbau
Eine Rampe führt zu den Abstellplätzen